何健忠：尽快开工建设泰常过江通道
连续6年执着呼吁取得重要进展，今年何健忠代表进一步建议——
尽快开工建设泰常过江通道
3月7日，全国人大代表、泰兴市邮政局江平路支局局长何健忠向大会提交了《关于加快推动泰常过江通道项目前期建设的建议》，希望国家尽快开工建设。
这是他连续第七年提出有关该通道建设的建议。从2009年到2014年，何健忠每年都在全国两会上建议加快泰常过江通道建设。去年9月，终于得到了交通部的专题答复。答复函中说，泰州与常州隔江相望，经济社会往来密切，过江通道建设对于促进两市联动开发、完善区域路网十分重要。交通部高度重视这一过江通道建设，已将其纳入报国务院审批的《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014－2020年）》。答复函还明确，为充分利用岸线资源，该过江通道规划为公铁两用，是常泰城际铁路、射阳至宜兴丁蜀公路的过江通道。
“收到这一答复感到非常振奋，泰常两地百姓多年的愿望终于快要实现了。”何健忠告诉记者。
在随后国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》和《长江经济带综合立体交通走廊规划》中，泰常过江通道被正式列为长江新建过江通道中的重点项目，这也将是我市第三条过江通道。初步规划，该通道北接泰兴虹桥镇，中间跨越常州录安洲，向南到达常州对岸。
为了让这一规划蓝图早日变成现实，深受鼓舞的何健忠再次展开深入调研，起草了《关于加快推动泰常过江通道项目前期建设的建议》，希望再次引起国家有关部委的重视，力争项目早日开工。
何健忠在《建议》中说，今年是长江经济带建设的启动之年，泰常过江通道对于国家推进长江经济带战略、实现长三角一体化、推动江苏跨江融合发展具有重要意义，也能有效解决泰常两岸交通难的问题，缓解京沪高速、江阴长江大桥的交通压力。
《建议》呼吁，国家有关部委要将这一通道建设列入国家长江过江通道规划、“十三五”重点项目规划等，尽快批准同意项目启动前期工作，力争在“十三五”前期开工建设，“十三五”末期建成通车。
抵京后，何健忠利用各种机会向代表们介绍他的这一建议，得到了普遍支持。在提交的建议案上，联名签字代表达30人，不仅有泰州的代表，还有常州、扬州、镇江、省直机关和中直机关的代表。
今年，何健忠当选为十二届全国人大三次会议主席团成员。“我还要利用参加主席团会议的机会，主动接触国家有关部委负责人，多方寻求对泰常过江通道建设的支持。”
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