关于泰兴过江通道（大桥）的最新消息
过江通道为公铁分建，即建设公路大桥、铁路隧道
5月18日，省交通运输厅在南京召开泰常过江通道前期工作座谈会，组织研讨和解决相关问题。省交通控股公司、省铁办，常州市交通运输局、泰州市交通运输局等部门单位参加了会议。省交通规划院作了项目前期研究工作汇报。与会代表结合各自各地实际，就加快推进泰常过江通道前期工作分别作了发言。泰兴市交通运输局局长、系统党委书记黄一祥参加会议并就有关情况作了专题汇报。
党的十八大以来，以习近平同志为总书记的党中央审时度势，提出了“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带建设新时期区域发展的三大战略构想。国务院及时发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，《意见》将泰常过江通道建设写入了《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》，并将其确定为长江干线新建过江通道规划的重点项目之一。省委省政府高度重视，省委书记罗志军在推进长江经济带建设调研座谈会上着重强调，要充分发挥“黄金水道”的“黄金价值”，围绕黄金水道这个“线”，编织成集高铁、公路、航道建设、航空、油气管网于一体的，立体互通、水陆并进、南北交融的“网”。省交通运输厅厅领导高度重视，认真贯彻国家战略、国务院发布的指导意见及省委书记罗志军讲话精神，及时开展一系列工作，特别在开展泰常过江通道前期工作调研中，认真听取专家建议和意见，指导解决有关问题，以利泰常过江通道建设尽快进入前期工作。
泰常过江通道已经省交通规划设计院多年论证，并结合实际，对桥梁方案、隧道方案、高速接线、干线公路接线、公铁合建及公铁分建设等几方面进行了详细研究并形成了初步方案。初步建议过江通道为公铁分建，即建设公路大桥、铁路隧道，其中公路大桥共研究了6个桥位，专家和代表们建议桥位选择在常州禄安洲和泰兴天星洲之间，连接京沪高速和沪宁高速。
会议明确，要进一步理出工作思路、设立工作程序，科学分析项目推进中存在的问题，及时找出解决问题的方案，促进泰常过江通道前期工作加快推进。
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