昂科威20T 4月上市 谁的日子更不好过了

老大难

Ø 教授也一直强调，昂科威恰好缺失售价更加亲民、真正意义上的低配车型，所以，只有昂科威推出价格合适的20T车型，那时，才真正具备在销量上打压途观的能力。话音未落，就下个月，四款搭载全新1.5T中置直喷涡轮增压发动机的昂科威20T车型将上市，响应了消费者们的呼声。

Ø  随着发动机技术的不断革新以及环保意识的深入人心，小排量发动机已成为当今发展趋势，“小马拉大车”这种观点已被日渐摒弃。我们分析了别克这款1.5T小排量直喷涡轮增压发动机的动力总成，其在性能指标上已经超过了市场上的主流1.8T发动机，而其更低的油耗与排放，可以使用92号汽油的低使用成本，亦大大提升了其先天优势。

Ø  总之，有了这款1.5T小排量发动机助阵，昂科威家族也不再“高冷”。昂科威20T车型将在购车和养车费用上更具性价比，让消费者有更多选择。

Ø 如今排放法规限制越来越苛刻，更加节能环保的小排量发动机已成为当今趋势，我相信，通用这款Ecotec1.5T发动机，将成为别克品牌小排量王牌引擎。而昂科威20T车型的推出，再搭配上目前在售的28T车型，无疑将为昂科威车系带来更强的市场竞争力。