5月9日下午,省交通运输厅副厅长梅正荣来我市,调研船舶防污处理装置研制情况。 作为国家性重点工程,南水北调东线工程江苏段涉及徐州、淮安、盐城、扬州、泰州、宿迁6个市,调水线路总长1000多公里,输水干线总长约400公里。该段航道常年运行船舶10多万艘,船员约40万。为确保江苏段北调水质,省政府要求进一步加强干线船舶污染防治。对此,省交通运输厅高度重视,将此作为群众路线教育实践活动“两手抓双促进”的工作重点,积极推进国内船舶污染防治设备技术的进一步成熟完善,着力解决国家民生工程实施中的难题。 泰兴市南极集团是一家集研发、生产、销售、服务为一体的专业船舶配套设施高科技重点企业,主要为我国南极考察站、大型舰艇、科研考察船及海船等配套生产船用设备和船舶污染处理设备。近几年,公司重视研发内河船舶污水处理装置,成功攻克技术难题,填补了国内这一领域空白。目前,2台样机已经出厂,经测试,相关指标达到有关标准。 梅正荣一行听取了公司董事长倪治忠关于产品研制、技术设计、试产调试和试运行等情况介绍,查看了该公司研制的内河船舶WCB(N)-6G型生化法生活污水处理装置技术资料,了解了公司产品兼顾船主和监管部门可操作性的特点,并来到公司车间,考察公司生产线和产品。梅正荣还就产品性能、产品的使用维护注意事项等征询公司的意见与建议,并与公司负责人、研发人员进行了研讨。南极公司负责人表示,将进一步完善产品方案,以便于船员使用和维护。 梅正荣指出,随着南水北调工程的推进,为确保北调水质达到要求,内河船舶防污即将进入实施阶段。上级将出台文件,将船舶安装使用防污处理装置作为南水北调涉及流域强规推行。太湖等省内外重点内河湖泊船舶的推广使用将成为发展趋势,有关各方要高度重视并支持此项工作的推进。
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