泰兴开始收购宁靖盐高速公路建设资本金（方法）

狗屁的泰中

（记者  周冰）8月6日下午，我市召开宁靖盐高速公路泰州段建设资本金股权收购工作会议，这意味着，大家压在箱底10多年的“纸票”可以兑成货真价实的人民币了。

　　1998年7月，宁靖盐高速公路(泰州段)开工建设，这是全省高速公路联网畅通工程重点项目。该工程北起兴化市安丰镇，南接宁通公路广陵互通立交，全长121公里，总投资35.8亿元。按照当时省政府提出的高速公路实行“省市共建，以省为主”的建设模式，泰州市委、市政府经过反复调研和充分酝酿后决定，借鉴省内兄弟地市做法，发行“宁靖盐高速公路泰州段建设资本金股权证”。2000年起至2001年，泰州在全市范围内采用市场运作、行政推动、自愿认购的办法筹集泰州段的工程建设资本金。认购的会员主要包括机关、企事业单位、社会团体干部职工和自然人、个体工商户以及外商等。当时，泰州范围内认购金额标注是：企业职工200元/人，机关事业单位一般人员600元/人，乡科级干部800元/人，县处级干部1000元/人，依此类推。最终，我市共筹得3000万元，保障了工程的正常施工。

　　会议要求，各部门、乡镇要抓好宣传发动，调动和发挥各方的能动性和积极性，形成主动支持收购、参与收购的良好氛围；要抓好整体推进，落实“快、实、细”的要求，按照5个阶段的时间节点，统筹推进；要抓好矛盾调处，针对可能遇到的各种情况，认真耐心帮助持股人解决实际困难，确保股权收购工作平稳进行。

　　据了解，本次股权收购仅限于“宁靖盐高速公路泰州段建设资本金认购券”，面值分别为1000元、500元、200元、100元、50元五种。为充分尊重出资人意愿，本次收购采取自愿的原则，对于不愿意继续持股的，由泰州市泰政交通投资有限公司作为收购主体，按照股权证面额的1.4倍进行收购，收购后的股权为泰州市泰政交通投资有限公司所有；对于愿意继续持股的，将按照《公司法》的规定，享受宁靖盐公司收益分配权。

　　此次资本金股权收购原则上实行见票收购，由持股人到原单位进行登记。但10多年过去了，针对一些可能出现的特殊情况，我市进行了明确：行政区划发生调整的由现在所属乡（镇）负责统计、收集工作；出现调动、退休、已去世等相关情况的，由认购时所在单位负责统计、收集；原单位出现合并或整合的，由合并整合后的单位负责统计；改制企业或单位，由行业系统扎口统计；破产、倒闭且找不到对口系统的单位职工，由现有居住地的乡镇居（村）委会负责统计，报所属乡镇扎口收集。