本帖最后由 悟真 于 2015-8-12 10:03 编辑
很少有一辆新车像上海大众凌渡这样还未上市就获得如此之高的关注度,不仅是冠名热门综艺节目《奔跑吧兄弟》作为明星指定座驾登场,更因为凌渡的身家背景和使命,出身神车家族大众,作为上海大众旗下首款填补市场空缺而诞生的凌渡,也是上海大众首款轿跑车,凌渡简直就是在万众期待下应运而生,从一开始就带有某种天生骄傲的英雄式的登场,甚至有不少人认为其直接竞争对手为被誉为最美大众的大众CC,说凌渡是一款“英雄”式的车型,当然只有真正懂得它的人才更觉得它的好,凌渡为何有如此能耐?众多车型又该如何选择?
上海大众凌渡共推出7款车型,售价区间为14.59~21.39万元,比此前17~26万元的预售价要低了不少。按配置丰富程度的不同,由低至高分为风尚版、舒适版与豪华版三种。其中风尚版只能选择1.4TSI低功率发动机,而舒适版与豪华版则有1.4TSI高功率和全新第三代EA888 1.8TSI发动机可选。变速箱方面,豪华版只有DSG提供,而其它两款配置则可根据需求选择5速手动或7速DSG变速箱。
上海大众凌渡 官方售价 | 车型(尾标) | 发动机 | 变速箱 | 售价(万元) | 1.4TSI 风尚版(230TSI) | EA211 1.4TSI低功率 | 5MT | 14.59 | 7速干式DSG | 15.99 | 1.4TSI 舒适版(280TSI) | EA211 1.4TSI高功率 | 5MT | 16.99 | 7速干式DSG | 18.39 | 1.4TSI 豪华版(280TSI) | EA211 1.4TSI高功率 | 7速干式DSG | 19.99 | 1.8TSI 舒适版(330TSI) | 第三代EA888 1.8TSI | 7速湿式DSG | 19.49 | 1.8TSI 豪华版(330TSI) | 第三代EA888 1.8TSI | 7速湿式DSG | 21.39
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外观:沿袭NMC概念车的设计线条

凌渡定位紧凑型车,外型设计沿用了大众整体家族风格,不过在细节设计处还是下了一番工夫,看起来更运动。大众凌渡的设计蓝本来自于NMC概念车,而且卸掉了更多的稍带激进的设计后,这辆凌渡则表现着和其他大众车型一贯平庸范,至少没有当年老CC出场时的惊艳,这也是目前大众车型的设计思路,更何况目前在售的CC也变得更加沉稳了。

既然要走轿跑车型路线,那么首当其冲的就是外形一定要动感。凌渡在这方面还是令人满意的,首先就是又宽又扁的车头,得益于拿捏适度的宽高比,凌渡拥有着了低矮的视觉重心,这种设计可以很好的提升轿跑车型的酷炫指数。


车辆的长宽高分别为4598mm/1826mm/1425mm、轴距2656mm,流畅过渡的车顶是轿跑车型必背的身段,经过一系列的努力之后,最终凌渡的风阻系数仅为0.281。车尾的设计同样不逊色与车头,设计师通过几条平直的棱线为车尾塑造了较强的层次感。棱角分明的LED尾灯已经成为了大众车型的标志性特征,稍微熏黑的灯罩也显得恰到好处。


内饰:浓郁的大众风格
凌渡的内饰说的夸张一点,要不是车主或者狂热粉丝,抑或是专业媒体人,只能看出这是大众品牌的车型,但是很难与其他一些新车型比如第七代高尔夫区分开,基本上是完全的套娃风格。内饰用料方面,凌渡的表现倒是值得称道,棕色的皮革、外加木纹与钢琴烤漆色内饰条让凌渡的内部还是颇显档次的。



空间:后排头部空间略显局促
从后排座椅等细节也能看出,空间并不是凌渡的主要卖点,车辆后备箱的常规容积为480L,将第二排座椅放倒后可以扩展到1150L。


动力:TSI DSG黄金组合很抢眼
凌渡提供1.4TSI高/低功率和第三代EA888 1.8TSI三种涡轮增压动力,其中1.8T发动机最大功率132kW/4300-6250rpm、峰值扭矩300N·m/1450-4100rpm,匹配DQ380 7速湿式双离合变速箱,1.4T车型则配备5速手动或7速干式双离合变速箱,至于底盘结构,凌渡使用的前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合。



全新的尾标体系 以扭矩为依据
凌渡采用全新的车型尾标命名方式,即1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”,1.8TSI车型为“330TSI”。

上海大众凌渡配置对比分析
上海大众凌渡 1.4TSI风尚版 MT/DSG
官方指导售价:14.59/15.99万元
虽然作为入门车型,但1.4TSI风尚版配置尚算丰富。车身外观除了轮毂样式以及尺寸与中高配车型有所区别外,整体差别不大,像是LED尾灯、集成LED转向灯的外后视镜、单边双出排气管在风尚版上也能看到它们的身影,没有因为是入门车型就很掉档次。凌渡标配运动黑内饰,而中高配车型可选择更为时尚的米色或棕色内饰。当然,入门车型配备织物座椅也属意料当中。


说到安全配置,凌渡可谓相当厚道。且不说全系标配ESP车身稳定系统,就连MKB多次碰撞预防系统、EPB高效电子手刹、Auto Hold自动驻车功能、胎压检测等一般中型车才有的安全配置也一一出现在凌渡的入门级车型上。

与安全配置相比,风尚型的舒适性配置就显得没有太多的亮点。电子净气空调与可加热电动调节外后视镜对这个价位的车来说算是很常见的配置,但罕有地全系标配带加热功能的12向调节驾驶员电动座椅不得不说给了我们一个很大的惊喜。



小结:风尚版与舒适版手动与自动挡配置差别仅仅在于变速箱,也就是说同一个配置,手动挡与自动挡差价为14000元(大多数车型同配置的自动挡比手动挡会贵1万元左右),考虑到大众的双离合变速箱技术更为先进,这个差价也是可以接受的。风尚版没有真皮座椅没有天窗我认为都可以接受,但倒车雷达的缺失就有点不应该了。
上海大众凌渡 1.4TSI舒适版 MT/DSG
官方指导售价:16.99/18.39万元
同款变速箱的舒适版与风尚版相比,价格差距为24000元,而配置提升则集中在动力系统与外观上。舒适版的发动机由风尚版的1.4TSI低功率升级为1.4TSI高功率版本,而变速箱仍为5MT或7速干式双离合变速箱。外观方面首先是多了一个全景天窗,轮毂也由16英寸升级为造型更动感的17英寸,然后外后视镜也增加照明这个比较实用的功能,最后则是内饰等小细节增加金属装饰,并且真皮座椅、倒车雷达、定速巡航、氛围灯、恒温双区空调等消费者最看中的配置也一应俱全。
1.4TSI风尚版/舒适版 配置差异 | 车型 | 1.4TSI风尚版 MT/DSG | 1.4TSI舒适版 MT/DSG | 售价(万) | 14.59/15.99 | 16.99/18.39 | 差价 | 24000元 | 动力系统提升 | 发动机型号 | EA211 1.4TSI低功率 | EA211 1.4TSI高功率 | 额定功率(Kw/rpm) | 96/5000 | 110/5000 | 最大扭矩(N.m/rpm) | 225/1400-3500 | 250/1750-3000 | 90km/h等速油耗(L/100Km) | 4.4 | 4.5 | 最高时速(Km/h) | 206 | 215 | 外观内饰配置提升 | 锐气动感氙气大灯(带AFS及大灯清洗装置) | - | ○ | 前大灯离回家功能和感光自动开启 | - | ○ | 凌视LED日间行车灯 | - | ○ | 外后视镜上下车照明功能 | - | ● | 凌厉双炮筒排气管 | ● | ●带套筒 | 轮胎/轮毂 | 205/60R16 16英寸铝合金 | 225/50R17 17英寸铝合金 | 时尚米色/棕色内饰 | - | ○ | 金属质感内装饰条 | - | ● | 木纹风格内装饰条 | - | ○ | 前部氛围灯 | - | ● | 座椅 | 舒适织物座椅 | 豪华真皮座椅 | 真皮多功能方向盘及真皮换挡手柄 | - | ● | 闪耀迎宾踏步饰条 | - | ● | 安全配置提升 | MKE疲劳监测 | - | ○ | 定速巡航 | ○ | ● | 4探头后倒车雷达 | ○ | ● | PLA智享泊车辅助系统 | - | ○ | 泊车后视影像系统 | - | ○ | 前后贯穿式头部气帘 | - | ○ | 舒适配置提升 | 超广角双开启天窗 | ○ | ● | 智能雨量传感器 | - | ○ | 空调 | 可调式电子净气空调 | 恒温自适应双区净化空调 | MIB多媒体娱乐终端(带6.5寸触摸屏 Mirror Link 导航功能) | - | ○ | 音响系统 | 6喇叭(4声道) | 8喇叭(4声道) | Star-stop 起停装置与能量回收 | - | ○ |



小结:总的来说舒适版比风尚版外观更精致上档次,动力更为强劲,配置也更为舒适,几乎可以满足绝大多数人的要求。而且像是豪华型身上那个锐气动感氙气大灯等配置,风尚型是无法选装的,而舒适版则可以,升级潜力也更强。美中不足的是一键启动与后排USB接口等成本不高的配置只有豪华型才提供,甚至也无法提供选装。
上海大众凌渡 1.4TSI豪华版 DSG
官方指导售价:19.99万元 1.4TSI 豪华型DSG售价与1.4TSI 舒适型DSG相比要贵16000元,但带来的配置提升相当明显。尤其是那个锐气动感氙气大灯,集成AFS随动转向及清洗功能,内置LED日间行车灯的同时还伴有自动开启功能,与中低配车型的卤素大灯相比,造型更好看的同时也为夜间带来不俗的视野。
1.4TSI舒适版 DSG/豪华版 DSG 配置差异 | 车型 | 1.4TSI舒适版 DSG | 1.4TSI豪华版 DSG | 售价(万) | 18.39 | 19.99 | 差价 | 16000元 | 外观内饰配置提升 | 锐气动感氙气大灯(带AFS及大灯清洗装置) | ○ | ● | 前大灯离回家功能和感光自动开启 | ○ | ● | 凌视LED日间行车灯 | ○ | ● | 轮毂 | 17英寸雷霆炫厉铝合金轮毂 | 17英寸雷霆炫酷铝合金轮毂 | 后部氛围灯 | - | ● | 座椅 | 豪华真皮座椅 | 豪华打孔真皮运动座椅 | 安全配置提升 | ACC自适应巡航 | - | ○ | 前导预警辅助系统(报警、自动紧急刹车、辅助刹车) | - | ○ | BSD盲点监测 | - | ○ | 倒车防撞智能干扰 | - | ○ | DLA动态大灯 | - | ○ | LDWS车道保持系统 | - | ○ | 前后8探头倒车雷达 | - | ● | 前后贯穿式头部气帘 | - | ● | 驾驶员膝部气囊 | - | ○ | 舒适配置提升 | 可加热风窗洗涤喷嘴 | - | ● | 智能雨量传感器 | ○ | ● | 彩屏多功能行车电脑 | - | ● | 无钥匙进入/一键启动 | - | ● | 外后视镜电动折叠功能(锁车自动折叠) | - | ● | 副驾驶员侧外后视镜倒车自动下翻 | - | ● | MIB多媒体娱乐终端(带6.5寸触摸屏 Mirror Link功能) | - | ● | 后排USB接口(带充电和数据传输功能) | - | ● | 丹拿5.1声道10扬声器高保真音响 | - | ○ | Star-stop 起停装置与能量回收 | ○ | ● |
与此同时,氛围灯也由前排延伸至后排,座椅也升级为真皮打孔材质,档次感得到再一次提升。前雷达以及前后贯穿式头部气帘使得凌渡的安全配置升级至近乎完美,预算充足的朋友还可以选装ACC自适应巡航、BSD盲点监测、DLA动态大灯和LDWS车道保持系统等最新安全科技,安全性能同级别可谓无出其右。





小结:豪华型不仅各方面配置都得到提升,而且还有拥有中低配车型无法选装的配置。彩屏多功能行车电脑,无钥匙进入/一键启动,带6.5寸触摸屏 Mirror Link功能的MIB多媒体娱乐终端,基本没有任何可以挑剔的地方了。
上海大众凌渡 1.8TSI舒适版 DSG/1.8TSI豪华版 DSG 官方指导售价:19.49万元/21.39万元 无论发动机是1.4TSI还是1.8TSI,只要配置名称相同,那么除动力系统外,其它所有配置均为一致。也就是说1.4TSI 舒适版/豪华版 DSG与1.8TSI 舒适版舒适版/豪华版 DSG差别仅仅在于发动机以及变速箱。

凌渡搭载的这台1.8TSI来头可不小,它是全新第三代EA888发动机,技术非常先进,排气歧管集成在发动机缸体内,对于降低进气温度以及冬天快速提升发动机工作温度有很大帮助。动力表现与第二代EA888 2.0TSI发动机相比也并无劣势,反而最大功率出现的转速更宽,最大扭矩出现的转速更低,配合7速湿式双离合变速箱,百公里加速轻松跑进8秒以内。
小结:无论是发动机还是变速箱,1.8TSI 提升可谓非常明显,更强的动力,质量更稳定的变速箱仅仅需要多付1万元左右,而且凌渡可是大众旗下众多车型中首款使用第三代EA888的车型,足以见证大众对凌渡的重视。
● 购买推荐(满分五星★★★★★)
上海大众凌渡 1.8TSI舒适版 DSG
官方指导售价:19.49万元
推荐指数:★★★★
看中凌渡的消费者很大程度是冲着它那台全新第三代EA888发动机来的,而且变速箱也升级为7速湿式双离合,动力强悍的同时质量也更为稳定,而且无论外观内饰、安全抑或舒适性配置都十分齐全,如果不是对部分配置太执着的话(例如一键启动、锐气动感氙气大灯以及带6.5寸触摸屏的MIB多媒体娱乐终端),相信1.8TSI舒适版 DSG绝对能够带给您不俗的驾乘感受。
上海大众凌渡 1.4TSI豪华版 DSG
官方指导售价:19.99万元
推荐指数:★★★☆
如果您对动力并无太多追求(其实1.4TSI高功率日常使用很是足够),又追求配置,特别是想选装丹拿5.1声道10扬声器高保真音响等豪华版独有的选装配置的话,那么1.4TSI豪华版 DSG对您来说再合适不过。
上海大众凌渡 1.4TSI风尚版 MT/DSG
官方指导售价:14.59/15.99万元
推荐指数:★★★
如果您对动力与配置都不太感冒,手头资金并不是特别充裕但又很喜欢凌渡的话,其实风尚版也是值得入手的,毕竟除了确实天窗、倒车雷达等重要配置外,风尚版安全配置也是相当到位的,满足正常使用完全不成问题。
车型总评:
上海大众凌渡应该是众多“大众粉”期待已久的车型,拥有CC一般的飘逸的外观和MQB平台所有的科技含量,满足了大多数大众车迷们的终极设想,官方公布的最终售价比之前的预售价便宜了不少,这多少给关注这款车,等着待价而沽的消费者一些惊喜,这无形中又给凌渡拉了不少持观望态度的消费者果断出手了。而且与速腾相比,凌渡平台更新,动力更强,配置也更先进丰富,如此一来,14.59~21.39万元的售价虽然算不上实惠,但总体还是可以接受的。总的来说,凌渡这款车确实是好车,如果价格如果再亲民些就更好了,也确实,上海大众在A级车市场已经有朗逸这个走量的车型了,所以A级市场上凌渡只会是个走精品小众路线的车型,定位“高大上”,当然最后的拥有者也应该是真正懂得凌渡的人了。
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